LÂM ĐỒNG, Việt Nam (NV) – Quốc lộ 27C qua huyện Lạc Dương, tỉnh Lâm Đồng, còn được gọi là “đường biển và hoa” nối Đà Lạt-Nha Trang xuất hiện nhiều điểm sạt lở, mặt đường nứt vỡ nghiêm trọng, có đoạn bị hàm ếch, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Báo Tuổi Trẻ hôm 14 Tháng Chín cho biết sau nhiều trận mưa lớn, dọc tuyến quốc lộ 27C đoạn qua các xã Đạ Sar và Đạ Chais, huyện Lạc Dương, xuất hiện nhiều điểm sạt lở, trong đó có ít nhất ba điểm sạt lở nghiêm trọng.
Cụ thể, đoạn qua xã Đạ Sar sạt lở đoạn dài 20 mét, ăn sâu vào đường 5 mét, kéo toàn bộ đất đá, mặt đường nhựa xuống taluy âm.
Để chống chọi tạm thời, các công nhân dùng cừ tràm gia cố phía dưới nền đường nhằm hạn chế tiếp tục sạt lở thêm.
Cách đó chừng 3 km, đoạn taluy dài khoảng 20 mét bị sạt lở, uy hiếp kết cấu tuyến đường.
Chưa hết, một điểm sạt lở khác tại xã Đạ Chais sâu 10 mét, kéo dài 15 mét đã tạo ra hàm ếch sát vào phần nền đường chính, gây nguy hiểm cho xe cộ qua lại.
Tại các điểm sạt lở, giới hữu trách cắm bảng, căng dây cảnh báo, điều tiết xe cộ, chỉ cho chạy qua một phần đường để bảo đảm an toàn.
Nói với các báo đài, Sở Giao Thông Vận Tải Lâm Đồng cho biết đã chi gần 5.5 tỷ đồng ($206,350) để khắc phục các điểm sạt lở trên quốc lộ 27C, dự kiến hoàn thành vào Tháng Mười tới.
Quốc lộ 27C dài 121 km, là tuyến huyết mạch nối Lâm Đồng với Khánh hòa và các tỉnh miền Trung, miền Bắc. Đây cũng là tuyến đường có nhiều du khách và xe cộ qua lại, vì nối Đà Lạt và Nha Trang. Trên tuyến có đèo Khánh Lê thường xuyên xảy ra sạt lở vào mùa mưa.
Không chỉ nơi này, tình trạng sạt lở, sụt lún gần đây xảy ra nhiều tại tỉnh Lâm Đồng, nhất là sau các trận mưa lớn, kéo dài.
Trước đó hôm 30 Tháng Bảy, đất đá trên đèo Bảo Lộc tràn xuống vùi lấp Trạm Cảnh Sát Giao Thông Madagui khiến bốn người thiệt mạng.
Theo thống kê, trên địa bàn tỉnh này hiện vẫn còn 163 vị trí bị sạt lở và có nguy cơ sụt lún bất cứ lúc nào. (Tr.N) [qd]